어코드8세대튜닝

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작성자배트걸 조회 24회 작성일 2022-08-07 14:52:34 댓글 0

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첫차로 09년식 중고 외제차 타는 20대 차주 인터뷰 | 2009 혼다 어코드 3.5 V6 1부 | 중고차 타는 사람들

20대에 13년된 외제차 타는 차주분을 모셔봤습니다.

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중고왕 김지금 채널에 출연을 희망하시는 분들은
아래 메일이나 인스타 DM으로 연락 부탁드립니다.

▶ 메일 : middlehighking@gmail.com
▶ 인스타 : https://www.instagram.com/nowkim__/

감사합니다.

#혼다 #어코드 #중고차타는사람들 #중타사 #중고왕 #김지금
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플레이그 : 어코드 정말 명차입니다
검색해보니 해당 세대의 어코드가 2.4랑 3.5 둘다 저공해3종 등록 가능하다고 나옵니다
공영주차장 할인이 생각보다 효과가 크지요
CS : 뒷좌석 컵홀더, 뚜껑을 유심히 보시면 있습니다.
센스있게 만들어진 무엇인가가 숨어 있을 거예요:)
이사야 : 차가 깔끔하네요 ㅎ
게으름뱅이 : 차주님. 시트 좌표부탁드릴께요

혼다 어코드 8세대 3.5 V6 Honda Accord [차량리뷰] 이민재

Seonghyuk Park 님 제공 타임스탬프
0:00 인트로
0:30 어코드의 역사
3:31 외관 디자인
4:15 전륜 서스펜션
4:53 휠타이어, 브레이크
5:11 후륜 서스펜션
5:41 실내 디자인
5:58 사제 안드로이드
7:52 옛 혼다의 흔적
8:13 엔진 라인업
8:37 엔진룸 살펴보기
10:14 V6 SOHC 4Valve 엔진
11:56 헤드 일체형 매니폴드
13:07 점화플러그 교환이 쉬운 V6
14:37 배터리 위치
15:15 자동 5단 변속기
16:07 너는 손이 없니?
17:50 뒷 모습
18:40 안방 같은 트렁크
20:15 뒷 선반 순정 스피커와 오디오 튜닝
23:52 히스패닉이 즐겨타는 혼다 차?
25:20 뒷좌석
26:42 도어트림
27:10 멋진 차량 색상
27:30 독특한 손잡이 형상
28:48 주행리뷰 시작
28:58 문 닫히는 느낌
29:40 시프터 조작 느낌
30:21 넓은 뒷자리
30:33 활기찬 엔진음
30:50 좋은 서스펜션 느낌
31:02 미국에서 중요한 건 내구성
31:20 생각보다 부드러운 스프링과 댐퍼
31:30 NSX 엔진의 SOHC 버전
31:45 눈치채기 힘든 VCM 작동
32:23 엔진 출력 특성
33:15 연비는?
34:10 직렬 6기통 타다가 V6를 타면
34:30 10세대 어코드와 비교
35:17 신차 가격
36:15 마음에 드는 센터페시아 스위치
36:40 에어컨까지 연동되는 사제 안드로이드
39:36 하자가 없으면 섭섭한 Made in China
41:45 두 얼굴을 가진 엔진
43:08 큼직해서 좋은 계기판 (아카디아)
44:27 조용하다가 가속할 때 나오는 엔진음
45:10 엑센트보다 저렴한 중고가
46:53 혼다식 스포티
47:18 D3 (사실상 스포츠 모드)
49:08 기어레버와 급발진 시 대처방법
49:55 불만족스러운 바디강성
50:15 현대차보다는 나은 오디오
50:40 큰 창의 단점
51:36 기승전 안드로이드
51:49 메인터넌스 비용
52:32 이걸 놔두고 SM5를 산다고?
53:30 촐랑대는 느낌
54:21 국가별 영화 특징
55:59 시빅 의문의 1승
56:58 앞 더블위시본, 뒤 멀티링크의 느낌
57:13 있으나 마나 한 핸들 장식
57:40 현재까지의 메인터넌스
58:30 큼지막한 시간 조정 스위치
59:28 6 CD changer, USB 플레이어
1:00:38 화면이 없으면 고급이 아니다?
1:01:00 다음차는 레전드?

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KIM NOGADA : 고갯마루는 신형말고 구형차량들 리뷰해주는게 너무 좋습니다.
얌YamYam : 2022년에 8세대 3.5 어코드리뷰는 이채널이 유일할겁니다 잘보고갑니다
Sustainable in : 드렁크 열림방식에서 유럽과 동양의 차이를 설명해주시고 정말 재미있어요. 아빠가 학비 내줄게에서 빵 터집니다. 공감 백배입니다. ㅎㅎ
최원준 : 같은 2011년식 2.4 17만키로째 가족차로 엄마에서 저까지 타고 있는데 2.4는 말씀하신대로 나름 경쾌하고 dohc답게 카랑카랑 하고 앙칼집니다. 연비는 2.4가 3.5보다 더 안나옵니다 시내에서는 6키로 고속도로에선 12키로 정도 나옵니다
덤으로 17만키로째 소모품만 갈고 거짓말 하나도 안보태고 고장난적 단 한번도 없습니다 ㅎㅎㅎㅎ
Seonghyuk Park : 0:00 인트로
0:30 어코드의 역사
3:31 외관 디자인
4:15 전륜 서스펜션
4:53 휠타이어, 브레이크
5:11 후륜 서스펜션
5:41 실내 디자인
5:58 사제 안드로이드
7:52 옛 혼다의 흔적
8:13 엔진 라인업
8:37 엔진룸 살펴보기
10:14 V6 SOHC 4Valve 엔진
11:56 헤드 일체형 매니폴드
13:07 점화플러그 교환이 쉬운 V6
14:37 배터리 위치
15:15 자동 5단 변속기
16:07 너는 손이 없니?
17:50 뒷 모습
18:40 안방 같은 트렁크
20:15 뒷 선반 순정 스피커와 오디오 튜닝
23:52 히스패닉이 즐겨타는 혼다 차?
25:20 뒷좌석
26:42 도어트림
27:10 멋진 차량 색상
27:30 독특한 손잡이 형상
28:48 주행리뷰 시작
28:58 문 닫히는 느낌
29:40 시프터 조작 느낌
30:21 넓은 뒷자리
30:33 활기찬 엔진음
30:50 좋은 서스펜션 느낌
31:02 미국에서 중요한 건 내구성
31:20 생각보다 부드러운 스프링과 댐퍼
31:30 NSX 엔진의 SOHC 버전
31:45 눈치채기 힘든 VCM 작동
32:23 엔진 출력 특성
33:15 연비는?
34:10 직렬 6기통 타다가 V6를 타면
34:30 10세대 어코드와 비교
35:17 신차 가격
36:15 마음에 드는 센터페시아 스위치
36:40 에어컨까지 연동되는 사제 안드로이드
39:36 하자가 없으면 섭섭한 Made in China
41:45 두 얼굴을 가진 엔진
43:08 큼직해서 좋은 계기판 (아카디아)
44:27 조용하다가 가속할 때 나오는 엔진음
45:10 엑센트보다 저렴한 중고가
46:53 혼다식 스포티
47:18 D3 (사실상 스포츠 모드)
49:08 기어레버와 급발진 시 대처방법
49:55 불만족스러운 바디강성
50:15 현대차보다는 나은 오디오
50:40 큰 창의 단점
51:36 기승전 안드로이드
51:49 메인터넌스 비용
52:32 이걸 놔두고 SM5를 산다고?
53:30 촐랑대는 느낌
54:21 국가별 영화 특징
55:59 시빅 의문의 1승
56:58 앞 더블위시본, 뒤 멀티링크의 느낌
57:13 있으나 마나 한 핸들 장식
57:40 현재까지의 메인터넌스
58:30 큼지막한 시간 조정 스위치
59:28 6 CD changer, USB 플레이어
1:00:38 화면이 없으면 고급이 아니다?
1:01:00 다음차는 레전드?

12만km 탄 중고 외제차의 충격적인 유지비, 차값은 500만원 인데 수리비가 XX만원!? | 2009 혼다 어코드 3.5 V6 2부 | 중고차 타는 사람들

09년식 혼다 어코트 V6 3.5 를 타시는 20대 차주분 인터뷰입니다.

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감사합니다.

#중고왕 #중고차타는사람들 #혼다어코드 #중타사 #중고차 #중고외제차
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ㅁㅁㅁ : 비슷한 연식 렉서스 is250 몰고 있는데 흥미롭게 봤네요~ 차관리도 잘하신것 같구요
보라포도 : 저는 현대 베라크루즈 3.8 가솔린탑니다. 작년에 엔진해드사이 냉각수 누유로 해드내려서 수리해야해서 200만원 들었습니다. 국산이라도 6기통은 해드를 내리고 작업을하면 대부분 이정도 가격 나옵니다. 국산차라고 절대 싸지 않습니다.
조석 : 인물도 좋으시고, 마인드도 좋으시고, 말도 너무 조리있게 잘 하시네요.
익수온더비치 : 12년도에 nf소나타 타다가 어코드 잠깐 몰아봤는데 리얼 신세계였음 ㅋㅋ

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#어코드8세대튜닝

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