현대자동차일본진출

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작성자정박사 조회 41회 작성일 2020-09-09 15:01:41 댓글 0

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현대차가 가면 망한다는 일본 재진출하며 웃고있다는 이유 "일본언론 깜짝놀라, 불모지 일본에서 대반전 나오나"

현대자동차가 일본 재진출설에 지속적으로 휩싸이며 10년만에 다시 일본에 갈지 주목되고 있습니다.
참고 자료 : 현대자동차
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giho ryu : 일본이 한국에 다시 진출하려면 일본인 개개인이 자동차시장을 바꾸는게 가장 빠를 것이다.
일본에서 한국차가 안보이면 일본이 다시는 한국땅을 밟기 어려울것이다.
세상 모든것은 give & take인데 일본인만 모르는것 같다.
그것을 바꾸지 않으면 과거의 영광같은 것은 다시는 없을것이다.
자웅 : 일본에서 현대차가 안팔리는 이유는 품질문제가 아니라 한국차라는 거다.삼성도 오죽했으면 로고 떼고 핸드폰 팔겠니
Ki Cheol Park : -.-;; 현대차는 국민들은 개무시하고....일본서~잘될꺼같나.......으이구~~현대는 반성해야 한다.......
blrusian : 현대 편들어줄 일이 아닌것 같은데요. 어린애 물가 내놓은 심정입니다. 현대 관련해서는 그냥 지켜 봅시다.
일옥조 : 일본에서 테스트가되? 차안바꾸는데?
언론자유 : 일본은 우물안 개구리
외국 나가는것도 싫어하고
늘 쓰던것만 쓰는
일본것만 최고라 믿기 때문에
다른제품 쓴다는것은 그들에겐 도전에 가깝다고 본다
Jong Hoon Park : 아니다 현대차는 쓰레기 병신 차니까 일본에 쓰레기 버리는거니까 애국 하는거
Jong Hoon Park : 내수차나 재대로 만들고 들이 대라 품질 향샹 병신 같은 소리 하고 있구나 거지 같은 현기
Em0tion's Kill Clips : 이미 상위호환인 도요타가있는데 굳이 현대차를 탈까 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
Melancholy : 오바하지마.
일본은 한국산이라면 묻지도 따지지도 않고 불매야.
일본인들이 객관적인 사실에 따라 쉽게 바뀌면 일본인이라고 안 불렸지.
그리고 우연의 일치인지는 모르겠지만 컨텐츠 흐름이 왜 ㅂㄱㄴ를 자동으로 연상시킬 정도인거지...?

일본에서 “99.9% 망한다”는 예상을 깬 결과에 현대차 본사조차 깜짝 놀라는 이유, “현대차가 기존입장 확 뒤엎고 일본 재진출하려고 이유는 이렇습니다”

"일본을 다시 진출한다고?", "잘 팔리지도 않을 텐데 굳이 왜?"... 현대차의 일본 재진출 설이 나오고 있는 상황, 오늘 오토포스트 이슈플러스는 현대차가 일본 자동차 시장에서 그리고 있는 큰 그림에 한 걸음 더 들어갑니다.

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#현대차 #일본 #불매운동
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Д., Янчaн : 현기차 인식이 얼마나 안좋으면 중국차랑 비교되는 지경까지 왔는지.. 물론 대부분이 인터넷 뚜벅이이긴 하겠지만은.. 전 해외에서 기아차 타고 다니면서 솔직히 독일차 일본차 안부러웠는데;; 자국 브랜드인데 해외에서보다 여론이 안좋은게 참 안타깝습니다
우이동 : 일본 시장은 일본 자국 차량 보다 더 좋거나
비슷한 성능이면 훨씬 싸야 한다.

그러니 현대가 먹히지 않을 수 밖에...
.
장동건 : 개인적으로는 현대차를 그다지 지지 하지 않는 편이지만 한국 기업들의 일본 진출은 쌍수를 들고 환영 합니다.
제발 ... 그들이 그러했듯이 일본 시장내에서 선전 하는 한국 기업들이 많아 졌으면 좋겠습니다.
일본은 뿌리깊게 과거 한국정치권과 연줄이 닿은채로 한국 최대 적자 무역국이면서 동시에 일본 내 흑자 국가 서열 5위 안에 항상 들어있던 국가 입니다.
국내 무역 적자 1위 국을 5년이나 일본이 1위를 한 통계도 있구요 ... (최근입니다.)
이제는 뭐 너무나도 당연하게 서로 얽혀있어서 일본이 그렇네 미국이 그렇네를 말하기 뭐한 단계 입니다만 과거 그 초석을 만들어 놓은 정권 탓도 있는 겁니다.
정상적인 방법은 아니였으니까요 ..
그러 함에도 불구하고 일본은 한국 물건 절대 안팔아줍니다. 자유 경쟁 체제가 아니라고 보시면 됩니다. 갖은 이유로 까내립니다.
일본내 극우세력의 영향력은 상상을 초월하죠 ... 감히 우리의 속국 따위가 .... 뿌리 깊습니다.
뭐 아니라고 말씀하시고 싶어도 그들은 그래왔습니다.
일본은 선을 넘는걸 정말 싫어 합니다.
하여 속국은 속국의 선의 넘어 서면 그들의 입장에선 매우 불쾌한 행동입니다.
어느 나라도 비슷하겠지만 그게 일본은 유독 심합니다.
그러한 점이 일본이 세계인들의 입장에서 볼땐 항상 이해되지 않는 노선을 타는 것과도 맞닿아 있습니다.
국민성과 별개로 세계시장에서 대 힛트 가도를 달리는 삼성 엘지 제품도 일본시장에선 듣보잡이였던 이유입니다.
지금이야 일본 자국 시장이 아닌 해외 시장과 한국에서 본 제품 들로 인해 역광고가 되어 많은 일본 진출이 열려 있지만 ...
일본은 조직적 으로 국가와 극우단체 에서 언론에서 한국을 배제 합니다.
자신들이 역으로 경제 속국이 되는걸 전쟁에서 진것과 동일하게 생각합니다.
우리 또한 한일전에 피끓는것처럼 .... 그럼에도 불구하고 ..한국은 정작 알맹이는 다 내주고 살아 왔습니다.
내 개인적인 정지적 주관이 자꾸 들어가게되 안타깝지만 ... 오롯이 누구 탓이라고 말하고 싶습니다.
결론은 이제는 일본의 경제 속국에서 벗어 날때입니다.
아니 공평하게 공정하게 정말 거래가 되었으면 좋겠다는 생각으로 현대차의 일본 진출을 환영하고 격려 합니다만 ....
오히려 안팔으니만 못한 결과를 가져오지 않게 조심 또 조심하길 바래 보며 ...

국내 에서 이슈들도 속시원한 대응을 해주길바랍니다.
벌었으면 써야지 ....
국뽕으로 키워주고 이래도 응 저래도 응 해가면서 응원한 결과를
자기들이 세계적인 기업이여서 그랬던것처럼 행동하는건 정말 아니라고 봅니다.
대기업들 ... 70~80 년대 국산품 사용운동을 초,중,고,대 학교에서 조차 권하면서 ( 애국일수도 있고 국가 정책일수도 있지만 저는 .. 정경유착의 결과 라고 봅니다. )
국산품 애용에 대해 강제하다 시피 학교에서 외국물건 사용하는걸 규제한 때도 있었답니다.
양담배 피우면 신고가 가능할때도 있었죠 .. 말이 애용이지 강요에 가까운 시절이 있었답니다.
하지만 그 알수 없는 감성에 그래도 우리 나라 자동차 선전하면 국뽕에 취해 "그래 우리 나라가 이런나라야" 라는 감성으로 팔아주고
현대의 성공을 마치 국가적 국위선양으로 생각하며 국뽕에 취해 같이 환영해주고 기뻐해주던 국민들이
그렇게 그렇게 감성으로 애국심 자극 하며 이래저래 밀어 주기 했으면 ...
적어도 오히려 외국에서 역으로 내수용과 수출용 역차별 말이 돌정도는 만들어야 정상 아닐까 싶네요 ... 지들이 어떻게 버텼는데 ...
역시 한국은 국난 극복이 종특이며 그걸 누리는 사람들은 따로 있는 국가가 맞는것 같습니다.
박성우 : 일본에선 외제차가 프리미엄 이미지가 있어?? 일본에 폭스바겐 응근 많이 있는데;
일본에 BMW가 잘 안팔리는 이유는 BMW보다 폭스바겐 아우디 벤츠가 더 인기 있기때문;
Almost Is Never Enough : 일본 재진출? 왜 쌩돈을 굳이 쓰래개통에 처박으려고 하는지 모르겠네..그돈으로 국내 심각한하자 있는차 신차로 바꿔주는게 차라리 훨씬 나을텐데..ㅉㅉ 대학까지 나와서 저렇게 무식하게 머리를 쓸수가 있네
오구오구김대표 : 다 필요없고 자국민한테나 잘해라
김수한무 : 또 도망 나올걸?
허현석 : 일본은 소형차 이상의 차들은 세금이비싸기때문에 안삼. 그리고 자국브랜드가 더 좋다는 인식이강하기때문에 아무리좋은차라도 일본차아니면 쳐다도 안볼껍니다.
임TB : 흉,기....차 졸 못만드면서 ㅋㅋ 현대G 씨리즈부터 일본에 ㄱㄱㄱㄱ

현대자동차가 일본에서 성공하지 못한 이유[한일부부 토크]

#현대자동차 #한일부부 #일본 ]

일본거주 15년차가 일본인 와이프랑 같이 다양한 일본 정보를 투머치토크!


◆Info◆

매주 월,수,금,토,일에 라이브 방송도 하고 있습니다.
일본 사회・경제・생활에 대한 이야기를 투머치 토크!
주말에는 일본에서 야외방송도^^

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◆자기 소개◆

ぱく家(박가네)︰日韓夫婦(한일부부), 日本の情報(일본 정보)

・오상:한국인, 일본거주 15년이상, 전 회사원, 일본어 네이티브 수준
・츄미코:일본인, 전 스튜어디스, 한국어 공부중

・お~さん:韓国人、日本在住15年以上、元会社員、日本語ネイティブレベル
・ちゅみこ:日本人、元客室乗務員、韓国語勉強中


◆비즈니스 문의・お問い合わせ◆

parkgane84@gmail.com
※개인적인 메일은 답장하지 않습니다
ぱく家(박가네) : 평소 생방송 중에 '일본에서는 왜 현대차가 없나요?'라는 질문이 많아서 이 영상을 올리게 되었습니다.
전체적으로 일본 현지 사정 및 뉴스를 기반으로 내용전개를 해보았습니다.
화자인 제가 직접 2시간 짜리 생방송 내용을 줄여서 편집했는데...잘 전달되었으면 좋겠습니다. 박가네 오상으로 부터.
Luke Stylemaker : 일본에서 경차를 렌트해서 다니면서 느낀 점: 일본 시내에서 제한 속도를 준수하면서 다니려면 이 정도 차가 딱 적당하다 싶긴 하더군요. 한국도 이제 제한 속도 많이 낮춘다는데 국내 자동차 시장의 변화에 어떤 영향을 줄지 궁금합니다. 다시 경차? 아님 저출력 EV? 아니면... 급한 성미에 못이겨서 법규 무시? ㅋㅋㅋ
이상훈 : 현대같은 대기업이라도 현지조사는 제대로 하고 갔어야지...
오상 말대로라면 기본적인 현지조사도 제대로 안하고 무리하게 일본시장 뛰어든거네;;
가격이 싸도 유지비 보수비 주차비 세금 이런거 때리면 현지차보다 더 비싼데, 주 고객타겟마저 잘못 잡았어;;
레카Forever : 현기차실력으로 일본에서 자동차를판다고 ㅋㅋ 코메디죠
김미영 : 현대차가 일본에서 기술이전 받아
미국에 헐값에 수출 하는 회사인데
일본사람이 왜? 현대차를 타겠어요?
이름도.. 혼다차 짝퉁 횬다이차
정호영 : 파이팅 댓수 999 채웠당
만두만두 : 솔직히 일본이 조선인 차를 왜삼 ㅋㅋㅋㅋ
조선인이야 일본제품 침흘리며 좋아한다지만 ㅋㅋㅋ
TO THE MOON : 도쿄 교통 진짜... 톨게이트비는 무슨 삥뜯기는 기분까지 듬
이광재 : 2002년에 오사카에서
그랜져XG300을 구입했던
사람입니다. 우리나라사람이
타기에는 약간의 국뽕도 느끼고
가성비좋은 차였습니다만,
2007년 귀국시 중고차로
팔려고 내놓으니 완죤히 X값
취급하더라구요...
John Kim : 당연한거 아닌가요. 품질이 떨어지는데.

... 

#현대자동차일본진출

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